Datagestuurd omrijden

Ik moest van Zwolle naar Apeldoorn. Dit kost normaal een half uur, maar ik heb er vandaag meer dan een uur over gedaan. De A50 was geblokkeerd door een ongeluk met een vrachtwagen vol kippen. Omrijden was onontkoombaar. De real time data van Google Maps adviseerde een route via de A28 en wat lokale wegen over de Veluwe. Dit zou me een kwartier extra kosten. Een collega die goed bekend is in het gebied voorspelde een grote file en verzekerde me dat ik beter via een oostelijke route kon rijden. Ik vertrouwde zijn advies, maar kwam uiteindelijk met een half uur extra vertraging aan. Een andere collega had wel de route van Google gebruikt en was netjes binnen 40 minuten bij onze afspraak.
Het deed me denken aan wat ik laatst op een congres hoorde over datagestuurd werken. Steeds vaker is de data wel beschikbaar, maar hebben beleidsmakers nog moeite er echt op te vertrouwen. Ze geven de voorkeur aan hun gevoel, maar dat hoeft het niet altijd bij het rechte eind te hebben. Heel herkenbaar.